В Саранске презентовали новый российский вездеход “Шерп”
Презентация самого проходимого внедорожника прошла в Саранске. По крайней мере, именно так его позиционируют конструкторы. Автомобиль “Шерп” – полностью российская разработка, не боится ни грязи, ни болота, ни воды. Пилоты уже прошли на нем десятки тысяч километров от крайнего севера и до пустынь, добравшись до мордовской топи.
Свое название внедорожник ШЕРП получил в честь народности, которая проживает в Гималаях. Они занимаются тем, что проводят туристов в горы по непроходимым местам. Отсюда и девиз команды: “Там, где нет дорог”. Этот внедорожник создан как раз для таких мест, где не то что нет дороги, пешком- то не пройдешь!
ШЕРП – полностью российская разработка. 55 лошадиных сил и полуторалитровый двигатель обеспечивает автомобилю практически стопроцентную проходимость. Крайний север, пустыня, лес, болота – в противостоянии машина – природа лидирует техника. Даже водоемы нипочем – ШЕРП – это амфибия. Проще говоря, умеет плавать.
Константин Саврасов – участник тест-драйва
«Я ехал прямо, как на своей легковой. Очень комфортно, безопасно, и очень хорошие проходимые качества. Заезжали на болота, заезжали на бетонные плиты, вывешивали машину. Машина прекрасная. Ну бывало страшно. Заезжали в такие места, что я даже пару раз взвизгнул.»
Отечественной разработкой уже заинтересовались спасатели и военные.
Павел Лепешенков – тест-пилот
«В этом году мы плотно участвовали с армией на выставке “КомсБезопасность”. Именно разработки в стадии применения в армии сейчас в процессе совершения.»
Но это вовсе не значит, что автомобиля нет в свободной продаже. Для охотники и любителей экстремального туризма Шерп – находка.
Алексей Арекаев – корреспондент
«Скажем прямо, что это машина не про комфорт. Это, в первую очередь, вездеход. Но сзади свободно могут разместиться два человека. Также здесь предусмотрены два отсека для сна. Например, охотники поехали куда-то в чащу и решили остаться. Вот эта штука пристегивается к потолку, и человек совершенно свободно может здесь переночевать.»
Конечно, хозяин бездорожья – удовольствие недешевое. Базовая комплектация начинается от 6 миллионов 200 тысяч рублей. Но разработчики уверяют, что ШЕРП в обслуживании гораздо дешевле автомобиля. Да и для работы в час ему необходимо всего три литра горючего.