С приходом тепла на дорогах становится не так безопасно
Весь двухколесный транспорт – законный и не очень – выехал на дороги. Электросамокаты, гироскутеры, моноколеса всё более популярны среди жителей Мордовии. Сервис кикшеринга делает электротранспорт массовым, из-за этого растет количество инцидентов на дорогах. Некоторые модели разгоняются до 80 километров в час и становятся чрезвычайно опасными.
В Мордовии в текущем году зарегистрировано 141 ДТП, в которых погибли 23 человека и получили ранения 195. Основная масса ДТП приходится на январь. Это связано с обильными снегопадами. В каждом третьем январском ДТП выявлены недостатки в содержании дорог. Почти все из них связаны с неудовлетворительным зимним содержанием.
Павел Южалин – начальник отдела УГИБДД МВД по РМ: “В каждом третьем ДТП в связи с этим были выявлены недостатки улично-дорожной сети. К административной ответственности привлечено более 150 должностных и юридических лиц. Самом массовым видом ДТП были столкновение автотранспортных средств в результате выезда на полосу встречного движения.”
На них приходится около 50 процентов от всех погибших. В целях профилактики этого вида нарушений проведено 12 локальных профилактических мероприятий “Встречная полоса”. Практически в 2 раза увеличены показатели правоприменительной деятельности. В Саранске распространены столкновения на перекрестах при нарушении правил проезда, не предоставлении преимущества в движении.
Наиболее проблемная по условиям движения – федеральная автодорога Саранск-Сурское-Ульяновск. На эту дорогу приходится практически половина всех погибших на федеральных автодорогах – 5 из 12. Это объясняется ее большой загруженностью.
Павел Южалин – начальник отдела УГИБДД МВД по РМ: “Также имеет только по одной полосе движения в каждом направлении. Кроме того, характеризуется отсутствием переходно-скоростных полос, позволяющих безопасно выполнить обгон впереди движущегося транспортного средства. Стоит отметить, что в текущем году снижено количество ДТП по вине водителей, управляющих транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. Однако ухудшилась ситуация с аварийностью с участием пешеходов.”
Особое внимание уделяется использованию жителями региона электросамокатов, гироскутеров, моноколес. Сервис кикшеринга делает электротранспорт массовым, из-за чего растет количество инцидентов на дорогах. Уже зафиксированы инциденты, когда на электросамакатах попадали в ДТП. На различных заседаниях были вынесены предложения о внесении в ПДД категории участников дорожного движения, которые передвигаются с помощью средств индивидуальной мобильности. Пока данные изменения не были приняты законодательно.
Ольга Аносова – старший инспектор УГИБДД МВД по РМ: “На данный момент пользователи средств индивидуальной мобильности должны руководствоваться характеристиками конкретного электросамоката.”
Госавтоинспекция обращает внимание граждан, что за отсутствие водительского удостоверения во время езды на самокате большой мощности для его владельца предусмотрен штраф. Кроме того, ответственность владельца электросамоката наступает и в некоторых ситуациях. Например, при езде без шлема, либо в нетрезвом виде, а также за оставление места ДТП. Важно помнить, что водитель электросамоката – полноценный участник дорожного движения. Он несет такую же ответственность за свои действия, как и водитель автомобиля. Поэтому не нужно недооценивать этот вид транспорта и считать просты аттракционом.
