“Орлан” поможет жителям республики удобнее добираться в Саранск
С 15-го августа расписание пригородного сообщения Мордовии изменится. Такое решение озвучено руководителем региона. Специально для этого планируют запустить рельсовый автобус. Новое транспортное средство в тестовом режиме опробовал и Артём Здунов.
Транспортное сообщение республики, как оказалось, было вовсе неудовлетворительным. Многие маршруты попросту неудобны для большей части населения: ходят либо редко, либо не в те часы. Начало маршрутных изменений врио Главы Мордовии начал с главной транспортной артерии. В Рузаевке Артём Здунов осмотрел вокзал, и здесь первое замечание коснулось работы эпидконтроля, который неукоснительно требуется соблюдать, вне зависимости от того, какие гости посетили зал ожидания.
“У вас померили температуру? Сколько человек? Почему?”
В здании давно пустует зал, который теперь планируется заполнить интерактивной выставкой, чтобы пассажиры могли с пользой проводить время ожидания. Однако делегацию уже ждал абсолютно новый для республики транспорт. Продолжение птичьей традиции в названии поездов уже прочно укрепилось на железной дороге: есть Ласточка, Иволга, Стриж, теперь на путях Мордовии может появиться Орлан. Новое транспортное средство предназначено для неэлектрофицированных участков железной дороги. Машинисты детально ознакомили лидера региона с тягловой технологией и нюансами управления, после чего делегаты отправились в путь по маршруту Рузаевка-Красный Узел-Саранск.
Юлия Паксюткина – корреспондент: “Внутри рельсовый автобус напоминает обычную электричку, только более модифицированную. Этот вагон рассчитан на 116-ть удобных мест. Состав полностью оборудован кондиционерами, рециркуляторами воздуха, есть даже биотуалеты.”
Кроме этого, для людей с ограниченными возможностями в таких вагонах могут быть установлены подъемники и специальные площадки. Еще один плюс – скорость, которую может развить железнодорожный автобус: до 120-ти километров в час. До Красного Узла добрались буквально за 30 минут. Здесь Артём Здунов осмотрел станцию, пункты охраны и дома отдыха локомотивных бригад. Заглянул в продуктовый магазин – продавцы подтвердили, что уже вакцинировались и не представляют угрозы для пассажиров. Однако проверку пришлось ненадолго прервать, местная жительница сообщила о затянувшейся проблеме в родном селе Анненково.
“У нас нет воды, это вообще критически! – Игорь Анатольевич, а вы поедете сейчас с ними, вы докладываете, что там ремонты все уже закончены. – Нет, у нас как не было воды так и нет. – Вы знаете, Игоря Анатольевича? Самый главный по воде в республике.”
Следующим и последним пунктом стал Саранск. Кстати, точность прибытия по таким автобусам – 99 процентов. Планируется, что эксплуатация нового подвижного состава начнется в следующем году. А пока корректируется расписание пригородных маршрутов. При его составлении обязательно учтут рабочий график жителей республики, чтобы на работу и обратно можно было добираться с комфортом, а по выходным ездить за покупками.
Артём Здунов – врио Главы РМ: “Сообщение между Рузаевкой и Саранском, особенно в утренние и вечерние часы. Сейчас прорабатываем вопрос, чтобы составы ходили каждый час допустим, или каждые два часа. Но точно знали, что можно приехать и уехать.”
Пригородные поезда по трем направлениям будут прибывать с 7-ми до 8-ми утра, вечерний график отправки из города переместится на 17:30 до 7-ми часов вечера.