На дорогах республики по всей строгости закона наказывали водителей грузовых машин за превышение не скорости, а веса

Причина колеи на многих трассах именно из-за таких нарушителей. В рамках федеральной акции «На дорогу – без перегруза!» грузовозов не только штрафовали, но и выписывали счет на возмещение ущерба. На глаз все они большие и тяжелые. Фуры и грузовики останавливают и проверяют на электронных весах. Данные считывает компьютер. Затем специальная программа сама рассчитает сумму ущерба исходя из перегруза. «Перегруз у них на средние оси по полторы тонны, машины «Мерседес Бенц», они из карьера так понял, двигаются в сторону Саранска. Будем оформлять акт, о перегрузе и штраф», — рассказывает о нарушителе главный специалист управления автомобильных дорог РМ Алексей Кечайкин. На машинах номера указывают, что они зарегистрированы в Чувашии. Первая реакция водителей, что нет причин для остановки. На этой конкретной дороге, где проходит акция, разращенная масса на одну ось 10 тонн. Масса сверх того причиняет дороге ущерб. По условиям акции, кто соблюдает норму веса, получает наклейку, кто нет – акт на выплату ущерба. Теперь водитель согласен с причинами остановки. Тем не менее, организаторы этой всероссийской акции (Федеральное дорожное агентство и Минтранс России) рассчитывают на хороший профилактический эффект. «По протоколу сумма 1200 ущерба не такая уж большая, то есть перегруз сотни кг, давайте грузиться так, как нужно и не перегружать ТС», — говорит руководитель управления автомобильных дорог РМ Валерий Резепов. Ущерб тысяча с лишним, это еще не все. К этому прибавляется штраф от ГАИ. Опять же зависит от того, насколько перегружено авто. Минимум – полторы тысячи на водителя, 15 тысяч на должностное лицо, и 150 тысяч рублей на юридическое.  Дальнейшая судьба зависит от грузов — Мерседесы с сыпучим грузом оправятся на штрафстоянку, они  не могут здесь высыпать часть груза и устранить нарушение и поехать,  а вот МАЗ может, если к нему подъедет друг и заберет часть кирпичей и он с нормальным весом отправится в путь. У водителей легковых авто, конечно, возникает вопрос. Дальше что? Исчезнут ли в итоге колеи? Средства по актам об ущербе пойдут в дорожный фонд. В этом году отремонтировали  60 километров региональных дорог. Правда, всего в дорожной сети более 5 000 километров. «Это не много, но самое главное: мы не теряем динамики в ремонте, не уменьшаем количество ремонтируемых км дорог», — считает руководитель управления автомобильных дорог РМ Валерий Резепов. Но есть очень хорошая  новость – дисциплина скоро выйдет на новый уровень. В этом году на федеральный трассах появятся электронные весы, которые будут на ходу фиксировать перегруз и выписывать протоколы. В перспективе прорабатывается вопрос ставить такое оборудование и на региональных дорогах.