Из-за закрытого железнодорожного переезда предприниматели Саранска терпят убытки
Предприниматели с улицы Рабочей спустя год опять оказались в тупике в прямом и переносном смысле этого слова. Виной всему – закрытый железнодорожный переезд на пересечении с Советской. Теперь въехать на двухкилометровую промышленную улицу возможно только с одной стороны. В полдень на улице Рабочей образовывается пробка длиной с километр в одну и в другую стороны.
На встречу с журналистами пришли несколько сотен предпринимателей. И сделали они это совсем не в убыток своей производственной деятельности. За несколько дней бизнес действительно встал. «Проходимость клиентов намного упала. Мы можем пригласить вас в гости – сами посмотрите. Боксы пустые, а рабочие на лавочках сидят», – рассказывает сотрудник автосервиса Сергей Ярин.
Кроме частных предприятий, здесь же находится и завод «Искра». В основной массе на нём работают инвалиды по зрению. Теперь путь до работы для них – целое приключение.
Со слов самих предпринимателей, на одной улице расположено более 200-т организаций. Все они неожиданно стали заложниками одного переезда. Предупреждений со стороны администрации никаких не было. Утром установили «кирпич» и опустили шлагбаумы. Финансовые потери за первый же день составили половину от привычной выручки. «Наши покупатели к нам доехать не могут. Организации к нам доехать не могут. Так и говорят – мы к вам не проедем», – говорит руководитель строительной организации Римма Бабакаева.
Дирекция ЖКХ, впрочем, с себя ответственность тоже снимает. Переезд построила республика 12 лет назад, а находится он под ведомством железных дорог. Их руководители, в свою очередь, просто прислали извещение – закрыть ввиду изношенности механизма. «Текущий ремонт основных узлов уже невозможен. Необходим капитальный ремонт. Поэтому принято решение закрыть переезд на неопределённый срок», – утверждает главный инженер дирекции ЖКХ и благоустройства ГО Саранск Владимир Маланьин.
Только начала капитального ремонта на путях почему-то не наблюдается. Говорят, сначала нужно составить проектно-сметную документацию. На ремонт переезда, по оценкам коммунальщиков, уйдет полтора-два месяца. За это время они планируют заменить резиновые прокладки и подъёмный механизм. А на вопрос «что же делать предпринимателям» ответ простой – терпеть. Но терпение у бизнесменов и так уже на пределе.
Кстати, за последний год переезд приостанавливает работу уже второй раз. Прошлым летом также проводили плановый ремонт. После чиновники обещали, что неудобная ситуация больше не повторится. Да и на последней сессии Государственного собрания говорили о том, что необходимо любым способом избежать перекрытия улицы. Однако результат налицо. А кому верить, предприниматели, уже не знают.