Что говорят местные чиновники о транспортной проблеме в селе Козловка?

В деревне Козловка Ромодановского района жители столкнулись с транспортной проблемой. В начале месяца к ним прекратил ходить общественный автобус. И это при том, что населенный пункт попал в программу газификации, и соответственно стал перспективным и
привлекательным местом жительства. Наша съемочная группа застала почти два десятка человек, которые хотят стать вновь пассажирами. А в районной администрации отметили, что
пассажиропоток недостаточный.

Остановка есть. Дорога до деревни есть. Даже начали делать насыпь, чтобы потом организовать удобный разворот для автобуса. А вот этого самого автобуса теперь нет. Об этом пришли рассказать почти два десятка жителей Козловки.

Любовь Андреева – местная жительница: “Народ остался без транспорта.  Магазина в селе нет, за продуктами в Ромоданово. Такси 250 р. в один конец”. 

Транспорт пропал не в один момент. Перебои в сообщении проявлялись постепенно, как медленно и мучительно развивающаяся болезнь. Перевозчик нарушал график, а потом довозил только до ближайшего перекрестка. А это еще три километра до Козловки. И потом движение
исчезло. Последовало несколько жалоб и обращений. Страдают в этой ситуации в основном пенсионеры, которые имеют социальный проездной, а воспользоваться им негде. Направление удалось оживить, но не надолго.

Нина Гоглева – местная жительница: ” – К вам ездили с терминалом?   -Да, но он выбросил ключи. потому что ездит мало народу. А почему мало народу? потому что он рейс приедет другой нет, люди не садятся. Несмотря на то что вы ему доплачивали? – Ну да”.

И как типичный момент в подобных деревнях. Пожилой человек с тяжелым состоянием здоровья. Здесь это Александр Бажанов. Он недавно перенес инсульт. По деревни дороги нет. До остановки ему приходится идти больше часа. А с остановки никуда и не уедешь.

Александр Бажанов – местный житель: “Нужен автобус? обязательно. сын довозит сюда. а отсюда на корыте. вот так я живу”.

Эту транспортную проблему чиновники берутся описать очень легко – убыточность. А вот реально решать ее – трудно.

Анатолий Гурьянов – Глава Ромодановского района: “Автобус 23 вместимость. едет 2-3 человека туда. обратно пустой. Нас уведомляют, что они скорее всего прекратят. – А почему не 13 мест, не Газель? – у каждого перевозчика свой парк. Есть утвержденный маршрут. Мы
сейчас еще раз отслеживаем”.

В этих трехсторонних отношениях, между людьми, чиновниками и перевозчиками, не хватает помимо прочего, общего языка. Ведь есть транспорт, есть пассажиры, а не хватает лишь малого – организовать все так, чтобы все были довольны.