Раньше жители районов Мордовии добирались до Саранска по воздуху
В России отметили День работника гражданской авиации. В этом году ведомству исполнилось 100 лет. Хотя пассажирские перевозки появились в стране еще в 1910-ом, но именно 8 февраля 1923 года гражданская авиация появилась официально, согласно постановлению Совета труда и обороны СССР. В Саранске в честь этой даты чествовали ветеранов и работников отрасли.
В Саранске аэропорт появился во второй половине сороковых прошлого столетия. Тогда для этих целей использовался военный аэродром Лямбирь. На нынешнем месте, в районе села Луховка, новое здание открыли в 1960 году. Летали между районами. Например, запросто на работу в Саранск прилетали из Ардатова или отправлялись по воздуху в Темников — навестить родственников. Наибольшего же расцвета аэропорт достиг в 1988-ом, тогда количество взлётов дошло до 14 тысяч рейсов в год. Из Саранска суда летали во многие города, в том числе в столицы союзных республик.
Татьяна Каширина — бывшая бортпроводница: «Перевозили и артистов театра, кино, эстрады. Перевозили спортивные команды.»
В 2015 аэропорту присваивается статус международного, а двумя годами позже его закрывают на реконструкцию. Это было связано с проведением в столице Мордовии матчей Чемпионата мира по футболу. После реконструкции количество направлений из Саранска существенно выросло.
Александр Кистайкин — генеральный директор АО «Международный аэропорт Саранск»: «У нас летает сегодня на Санкт-Петербург, Москву, Минеральные воды. В летнее время мы увеличим количество частот на Санкт-Петербург до 4 раз. Так же выполняются рейсы в Казань.»
Большие перспективы даёт строительство нового, постоянного международного терминала. Он появится на месте временного, возведённого к мундиалю. Расходы по ремонту взял на себя сам аэропорт, дальнейшее оснащение — профинансирует Минтранс России.
Игорь Фрейдин — Первый Заместитель Председателя Правительства Республики Мордовия: «В 2024 году у нас будет постоянно действующий международный терминал и жители республики и близлежащих регионов смогут совершать прямы рейсы. Ну как минимум туристической направленности, а дальше уже как пойдёт.»
По традиции в это день государственные награды получили не только действующие работники аэропорта, но и те, кто давно оставил штурвал. Большинству из них есть что рассказать молодому поколению пилотов, ведь суммарно в небе они провели годы.
Бяазит Грошев — Заслуженный пилот Российской Федерации: «Если к самолёту относиться как к человеку — пришёл к нему, поздоровался, закончился полёт сказал спасибо дорогой — он тебя никогда не подведёт.»
И еще один подарок — на это раз музыкальный работникам гражданской авиации в этот день преподнесли дети.