История Рузаевской железной дороги продолжает удивлять

Культурно-исторический центр при станции Рузаевка стал победителем Всероссийского конкурса корпоративных музеев. Экспозиция рассказывает о развитии города, как ключевого железнодорожного узла. А уличная часть экспонатов с уникальным паровозом поведает о технических тонкостях.

Иван Феськов – корреспондент: “В Рузаевке два памятника-паровоза. И “Кукушка”, пожалуй более уникальна, чем “Лебедянка” на Привокзальной площади. Всего таких паровозов было изготовлено 34 штуки. И этот – единственный сохранившийся экземпляр в России.”

Когда говорят об этой технике, уже используется формулировка “более ста лет назад”. “Кукушка” ходила в начале 20 века по узко колейным дорогам. С приходом новых габаритов появились и новые более тяжелые паровозы. Изучив на уличной экспозиции устройство инфраструктуры, можно перейти в станционный Культурно-исторический центр.

А рядом коробка машиниста, которую сторожили Рузаевка прозвали “шарманка”. Ящик с инструментами узнавали по звуку. В руках железнодорожника, который шел по городку, коробку было хорошо и далеко слышно. И таких интересных и, можно сказать, теплых историй в культурном центре хватает.

Лилия Евстюхина – методист культурно-исторического центра станции Рузаевка: “Много, работники железной дороги очень много экспонатов принесли. В последствии передавали , когда увольнялись, какие-то экспонаты, книги и даже альбомы, что-то оставалось они приносили нам.”

Культурно-исторический центр открыт для посещения со вторника по субботу. Кстати, с недавнего времени он вошел в официальную туристическую карту республики.