Саранский завод выпустил детали для уникального проекта по восстановлению самолета ИЛ-2

В Саранске делают запчасти для штурмовика ИЛ-2.  Энтузиасты из различных городов России объединились, чтобы восстановить один-единственный экземпляр. Самолет собирают в Самаре, где его серийно делали в годы Великой Отечественной Войны.  Саранский завод принял участие в проекте, и сделал узлы для системы управления.

«Это участок станков с программным управлением инструментального цеха. Здесь делают комплектующие как для гражданской техники, так и для «оборонки». Саранские детали стоят на современных самолетах и морских кораблях. Поэтому здесь не долго думали, чтобы согласиться сделать дюралюминиевый люнет для ИЛ-2.», — отметил наш корреспондент.

Начало проекта «вытащили» из болота. Так выглядел  ИЛ-2 когда его нашли в Ленинградской области, где он совершил  аварийную посадку в 1944 году.

Бронекорпус сохранился и стал отправной точкой. В целом свои детали на проект «пожертвовали» пять  разных ИЛов. Конечно, и этого не хватило.

В Саранск из госархива пришли чертежи за подписью самого Сергея Ильюшина.  Легендарный авиаконструктор проектировал ИЛ-2 в конце 30-х годов прошлого века. В Саранске, как и в других городах-участниках проекта, чертежи перевели в электронный вид.

«Мы прочертили все крыло самолета, разослали всем смежникам, и состыковались с ними на предмет всей линейной цепочки размеров крыла», — рассказал начальник специального конструкторско-технологического бюро Владимир Басыров.

Все участники проекта пришли к общему знаменателю по размерам и материалам,  и затем взялись за дело станочники. Такого они раньше не делали.

«Обошлось без брака. Брак не допускается, — говорит наладчик станков Сергей Павлунин,-  Бывает, конечно, разные ситуации, но здесь штучное производство. Пришлось постараться сделать».

Всего в Саранске сделали шесть люнетов. Эти детали установят в крыльях штурмовика. Они отвечают за рулевое управление.

Готовность проекта около 50 %. Позади три года работы. ИЛ-2 в длину 12 метров. За мощный бронекорпус создатели называли этого «Илюшу» «летающий танк». Восстановленный экземпляр обязательно пролетит над парадом 9 мая. Но в связи с необычайно сложностью проекта, точный год не называют. В России сейчас нет ни одного рабочего экземпляра.