Пешеходный переход, которого нет! Как попасть с Полежаевой на Рабочую и не нарушить ПДД?
Логистическая проблема длиной в 20 метров. При этом маленькой и несерьезной ее нельзя назвать. Переход через железнодорожные пути на улице Полежаева с одной стороны давно вписался в городскую пешеходную сеть, с другой не оборудован. Разъяснения по этому поводу дали железнодорожники. По их документам перехода там нет и быть не может!
В магазин не зарастет народная тропа. Хорошо вытоптанный снег и постоянный поток людей – это основные признаки известной торговой улицы Рабочей. Вокруг этого перехода мы насчитали 3 знака, запрещающих ходить по путям. Но дорожка до того удобная и привычная, что на знаки – никакого внимания. Закрыть нельзя оборудовать. Железнодорожники и горожане ставят запятую там, где удобно. Мы направили запрос в Самару. Начальник службы корпоративных коммуникаций Куйбышевской железной дороги отвечает, что строительство пешеходного перехода в указанном месте невозможно, так как данное место находится в кривом участке пути с плохой видимостью, что создает прямую угрозу безопасности людей. Естественно люди идут по самому короткому пути, буквально 20 метров, и с Полежаева вы оказываетесь на улице Рабочей. Но ведь и официальный переход не так уж и далеко! Позиция железнодорожников, кроме норм безопасности, дополняется еще тем, что в трехстах метрах расположен оборудованный по всем правилам переход, в районе улицы Богдана Хмельницкого. В ближайшее время мы узнаем позицию городских властей по «полежаевскому переходу». Железнодорожники же недвусмысленно предостерегают насчет несанкционированных перемещений. В 15 году в границах перегона Саранск-Рузаевка 1 человек получил серьезную травму и трое погибли.